es de carácter socioeconómico. Así, la expansión urbana descontrolada afecta directamente a la calidad de vida de la población que vive en las ciudades o cerca de ellas. The dynamics of urbanization and growth of the Latin American city is due to different geographical, economic, and social factors. La falta de coincidencia espacial se define como la situación en la que los ciudadanos urbanos pobres y predominantemente minoritarios quedan sin acceso fácil a puestos de trabajo de nivel inicial, como resultado del aumento de la expansión del empleo y las opciones limitadas de transporte para facilitar un viaje inverso a los suburbios. En la actualidad, únicamente se lidera una campaña contra la tala responsable de árboles para la madera y la eliminación del uso del mercurio en la producción de algunos productos a ser exportados e importados, producto de haber demostrado sus impactos negativos en la salud de la población. Infraestructura, La expansión urbana de la peruana es el hogar del del país. Urriza, G. y Garriz, E. (2014). Para: Concepto.de. Rephasing Urban Metabolism. A mediados del siglo XIX, las primeras áreas suburbanas principales surgieron alrededor de Londres cuando la ciudad (entonces la más grande del mundo) se volvió más hacinada e insalubre. En áreas de expansión, el uso comercial generalmente se segrega de otros usos. países seleccionados, 1960, Estado de urbanización en Después de la creación de este límite, la densidad de población del área urbanizada aumentó algo (de 1.135 en 1970 a 1.290 por km² en 2000). Comentarios 0. Este incremento Las regiones metropolitanas como la Gran Ciudad de México, la Región de la Capital Nacional de Delhi y Pekín, a menudo se consideran extensas a pesar de ser relativamente densas y de uso mixto. Social 1 Sitio del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Gobierno de Chile, consultado el día 10 de marzo de ; 4 El golpe de Estado de 1973 trajo profundos cambios en el país. En E. Mills, A Handbook of Regional and Urban Economics (vol. Los desarrolladores privados generalmente no tienen ese poder (aunque a veces pueden encontrar gobiernos locales dispuestos a ayudar), y a menudo eligen desarrollar en los tramos que están en venta en el momento que quieren construir, en lugar de pagar extra o esperar una ubicación más apropiada. A principios del siglo XX, en medio de una creciente opulencia de la clase media, grandes suburbios de baja densidad de casas adosadas habían surgido por toda la ciudad, doblando el área de Londres urbanizado solo en el período de entreguerras, a pesar del aumento de la población. En el contexto del uso del suelo, la expansión suburbana aleja la producción agrícola de las tierras fértiles para siempre. Global Governance, 19, 53-67. tasa de urbanización de los países en desarrollo (Petrakos, 1989). Urbanization and Food Imports in Sub-Saharan Africa. Algunos centros urbanos han respondido a este desafío mediante la construcción de centros comerciales propios (Frieden y Sagelyn, 1989). La desigualdad de acceso a los servicios urbanos y equipamientos públicos está vinculada a otros asuntos tales como la seguridad de tenencia, la pobreza y la exclusión social. Petrakos, G. (1989). Por esta razón, el comercio y la inversión internacionales son factores clave del crecimiento urbano y regional y de fuentes cruciales de empleo y riqueza locales. Una revisión de Czech y sus colegas concluye que la urbanización pone en peligro a más especies y es más ubicua geográficamente en los Estados Unidos continentales que cualquier otra actividad humana. Artículo de investigación ej., casos en que los reglamentos ambientales limitan el derecho de construcción). Esta sección analiza la relación entre el incremento del comercio internacional, el crecimiento económico y el fenómeno de urbanización, en consideración de los factores poblacionales, de mercados y de ingresos que contribuyen al funcionamiento de estas variables. Este incremento de la demanda refleja una expansión de la actividad constructiva en España, principalmente en la costa y los alrededores de las principales ciudades, donde la expansión urbana se ha convertido en endémica (1). El RAC estima que el costo promedio de operar un automóvil en el Reino Unido es de £ 5,000 por año, la mayoría de los cuales se deriva de los costos de financiamiento y la depreciación. Se argumenta que los seres humanos, mientras que los animales sociales, necesitan cantidades significativas de espacio social o se vuelven agitados y agresivos. Review of World Economics, 147(1), 59-83. En materia urbana, a partir diversas reformas neoliberales implementadas, se declaró el suelo urbano como un bien no escaso, se eliminaron los límites de expansión urbana y existió una fuerte política de erradicación de . Los procesos de urbanización en el mundo crecen a ritmos acelerados. Callao: Universidad Nacional del Callao. Venturelli, R. y Galli, A. Cai y otros autores (2012) exponen que el sector transporte de Estados Unidos representa un 30,32 % de las emisiones totales de CO2 y que entre 1990 y 2008 estas aumentaron un 20 %. Geography and Economic Development. Dado que el uso del automóvil se vuelve endémico y el transporte público a menudo se vuelve significativamente más costoso, los urbanistas se ven obligados a construir infraestructura de autopistas y estacionamientos, lo que a su vez disminuye la tierra y los ingresos tributables, y disminuye la conveniencia del área adyacente a tales estructuras. Por lo general, se requiere que el desarrollador reserve un cierto porcentaje de la tierra desarrollada para uso público, incluyendo carreteras, parques y escuelas. Así, la expansión urbana descontrolada afecta directamente a la calidad de vida de la población que vive en . Inicialmente, el excedente de tierras fue administrado por el Comité de Tierras y, desde la década de 1880, el terreno fue desarrollado y vendido a compradores nacionales en lugares como Willesden Park Estate, Cecil Park, cerca de Pinner y en Wembley Park. (Bai, Shi y Liu, 2014). Biller, D. y Nabi, I. crecimiento urbano, metabolismo urbano, comercio sostenible, seguridad, sostenibilidad urbana, política urbana. Mayor diversidad urbana, de cara a ciudades cada vez más complejas y que involucran mayores perspectivas de entretenimiento. América del Sur, Oceanía, Medio Oriente y África tienen emisiones muy altas por dólar de comercio, debidas a su dependencia de la producción de elementos básicos intensivos en emisiones; en tanto, los exportadores orientados a la fabricación observan intensidades de producción muchos menores. En suma, la apertura comercial ha tenido impactos negativos en la seguridad ambiental de los países. The Case of the City of Mendoza São José dos Camp. El estudio del fenómeno de la expansión urbana y el uso de los nuevos instrumentos de regulación del uso del suelo fueron los temas de dos seminarios recientes organizados por el Instituto Lincoln en América Latina. Así, el comercio contribuye a los fenómenos de acumulación y concentración en las regiones, sobre todo en aquellas con una alta densidad de actividad y atractivo. Cramer, J. y Cheney, R. (2000). Las medidas específicas de lo que constituye baja densidad son culturalmente relativas; por ejemplo, en los Estados Unidos 2-4 casas por acre pueden considerarse de baja densidad, mientras que en el Reino Unido, 8-12 aún se considerarían de baja densidad. Ámsterdam: Elsevier-North Holland. Así, la relación entre las exportaciones de recursos y la urbanización es positiva y estadísticamente significativa. Agencia Internacional de Energía [AIE]. Sin embargo, esta disminución y fragmentación de la inversión pública en función del crecimiento de una inversión privada comercial ha creado nuevos desafíos para los sistemas normativos existentes, que aún no están preparados para enfrentar la complejidad de todas las implicaciones fiscales y sociales. Investigating Causal Relationship by Econometric Models and Cross-Spectral Methods. Una serie de cambios demográficos y económicos están marcando la expansión de varias clases de nuevos conjuntos residenciales en América Latina. Applied Geography, 38, 1-10. Hoy, las condiciones cambiantes en los mercados Así mismo, es preciso que los países en desarrollo adopten estrategias de producción más limpia relacionadas con las operaciones, la sostenibilidad ambiental, el reciclaje y la reducción y reutilización de los residuos empresariales. del Banco Mundial (2017c) muestran un aumento en la generación de emisiones de Te explicamos qué es la urbanización y cuáles son las causas de la urbanización mundial. (2008). Esencialmente, la mayor parte del área metropolitana de Los Ángeles está construida con una densidad más baja a moderada, lo que genera una densidad total mucho más alta para toda la región. Este personaje se refleja en el amplio paisajismo de los estacionamientos y pasillos y en la clara señalización de los establecimientos minoristas. 2, pp. En la discusión de resultados se establece que la mayor disponibilidad de bienes y servicios (flujos de materia y energía) acelera el proceso de metabolismo de las ciudades y afecta negativamente su calidad ambiental por emisiones y residuos. Ãltima edición: 5 de agosto de 2021. Esta actividad es la que tiene una mayor responsabilidad en las emisiones de CO2, razón por la cual existen en la actualidad nuevas tendencias hacia prácticas sostenibles como los biocombustibles. altos de la cadena de valor del producto. Urbanization and Development of Infrastructure in the East Asian Region. Analysis of China’s Energy Consumption Impact Factors. En P. Aghion y S. Durlauf, Handbook of Economic Growth (vol. “Ciudad grande, país pequeño: los desafíos de la gestión metropolitana en Centroamérica”, en Repensando a experiência urbana da América Latina: questões, conceitos e valores. The Changing Metabolism of Cities. Interdisciplina, 2(2), 119-140. En la cosmología griega y moderna, el origen del universo es el instante en que surgió toda la materia y la energía que existe actualmente en el universo como consecuencia de una gran expansión. En los Estados Unidos y Canadá, estos a menudo toman la forma de centros comerciales, que se refieren a colecciones de edificios que comparten un estacionamiento común, usualmente construido en una carretera de alta capacidad con funciones comerciales (es decir, una «franja»). El enigma de la contraurbanización. La ecología permite estudiar las ciudades como un tipo particular de ecosistema y analizar su metabolismo (los flujos de materia y energía), una información relevante que permite entender, y tal vez corregir, las consecuencias de la expansión urbana. Towards a Comprehensive Geographical Perspective on Urban Sustainability. 13-56). (2017a). Internacionales, CEPI, de la Universidad del Rosario. World Energy Outlook 2012. inundación, que resulta del aumento de superficies impermeables para carreteras y estacionamiento (ver escorrentía urbana) De las consecuencias de la expansión urbana en la reproducción de impactos socioambientales a las soluciones basadas en la naturaleza : estudio de caso en la cuenca del río Guatapurí, Municipio de Valledupar, Cesar, 1991 - 2021. desarrollar labores que generen ingresos preferentes a cada región o país, sin También se caracteriza generalmente por despoblación, edificios abandonados o condenados, y el escaso acceso a los servicios sociales. CIDOB d’Afers Internacionals, 89(90), 85-101. Este modelo resulta útil para comprender la complejidad del progreso de las ciudades y su ineludible dependencia del entorno y los ecosistemas que las sustentan (Gispert et al., 2014). One of these elements, which has expanded the availability of resources for the urban expansion process is the growth of international trade, whereas it facilitates the import and availability of goods from anywhere in the world and consolidates cities as large markets, making them more attractive each time, which falls again in the process of growth. En la actualidad, uno de los países con mayor urbanización es China que, a partir de la política de apertura en 1978, ha tenido una tasa considerable (Dongfeng, Chengzhi y Ying, 2013), pues pasó 19,39 % a 51,27 % entre 1980 y 2011 (Wang, 2014). Energy, 66, 150-161. La investigación expuso una convergencia de factores que vuelven a las ciudades más atractivas para nueva población, entre ellos, la infraestructura, las redes de comunicación, el transporte, el tamaño del mercado y otros elementos asociados con la competitividad del territorio, estimulados por los procesos de integración económica consignados en tratados y otros instrumentos. Aunque la urbanización sigue siendo un indicador del PIB per cápita, se está volviendo cada vez menos confiable a medida que transcurre el siglo XXI, al identificar tasas de urbanización cada vez mayores para los países más pobres. Los críticos de la expansión sostienen que la expansión erosiona la calidad de vida. El agua destinada a la generación de energía fue de 583.000 millones de m3 en 2010, de los cuales el consumo (cantidad extraída que no vuelve a su fuente) fue de 66.000 millones de m3. En segundo lugar, desde la década de 1980, la noción de sostenibilidad urbana contempla en mayor medida los aspectos que las ciudades podrían enfrentar en el futuro (Contreras-Escandón, 2017). Esta misma tendencia se presentó en los tres años anteriores (Departamento Administrativo Nacional de Estadística [DANE], 2017). También se los conoce como desarrollos. El estudio muestra que la participación en el empleo en el CBD se reduce, y el crecimiento del empleo se centra en los anillos metropolitanos exteriores suburbanos y exurbanos. Nueva York: Nova Science Publishers Inc. Al-mulali, U., Fereidouni, H., Lee, J. y Binti, C. (2013). Lo que constituye la dispersión puede considerarse una cuestión de grado y siempre será un tanto subjetivo bajo muchas definiciones del término. aglomeraciones urbanas de más de un millón de personas (2010), Fuente: elaboración propia a partir de Urban Sustainability in Latin America. 23-30). Estas áreas periféricas se encuentran frecuentemente bajo presión para proyectos de desarrollo formales e informales, por lo cual requieren coordinación entre las jurisdicciones vecinas, el gobierno central y las organizaciones ciudadanas locales. Vida vital, pabellón de Azerbaiyán, Bienal de Venecia 2015, Tour guiado por los alrededores de la Place d’Italie, París, Francia. Estos Disponible en: https://concepto.de/urbanizacion/. (1987). En segundo lugar, la urbanización y el crecimiento económico tienden a ir de la mano en la mayoría de los países (Biller y Nabi, 2013): Iimi (2005) resalta que la urbanización promueve los beneficios de la aglomeración como la información y el conocimiento y, por lo tanto, la urbanización eficiente promueve el crecimiento económico. ritmo de la urbanización y el comercio internacional. Las empresas en áreas de algunas ciudades donde el uso de bicicletas es alto están prosperando. urban growth, urban metabolism, sustainable trade, security, urban sustainability, urban policy. (2017d). Massachusetts: Edward Elgar. Understanding the Inherent Complexity of Sustainable Consumption: A Social Cognitive Framework. The Regime Complex for Food Security: Implications for the Global Hunger Challenge. 1227-1228) y, aunque esta noción influye en otros aspectos de la sostenibilidad, su aporte desde la perspectiva de cambios en el consumo resulta valioso en materia de prácticas ambientales promotoras de seguridad alimentaria. emisiones de CO2 en Colombia, Consumo de energía Urbanización Rincón, H. y Velasco, A. M. (2013). Desarrollo de un solo uso No obstante, la expansión de la oferta de bienes y servicios ha incidido también en la saturación del metabolismo urbano. Al asociar el desarrollo económico y la creciente población urbana, la urbanización surge a menudo como un indicador de calidad de vida y desarrollo y se ha observado que se correlaciona positivamente con el desarrollo económico y con la infraestructura de transporte. La expansión descontrolada a menudo se caracteriza por el desarrollo de baja densidad. internacionales de estos insumos afectan los precios de los productos Consecuencias de la expansión urbana en zona agrícola de Campiña, Arequipa (2010-2020) Autora: Martínez Vargas Estefany Resumen En este articulo vamos a estudiar el problema que implica la expansión urbana y sus consecuencias en las áreas agrícolas de Campiñas, Arequipa; a partir de la lectura de un caso de investigación donde . Los gases como el vapor de agua, el dióxido de carbono (CO 2), metano y óxido de nitrógeno pueden absorber la radiación . Documento (8.764Mb) Licencia de uso (132.7Kb) ¿Expansión urbana o desarrollo compacto? Interdisciplina, 2(2), 33-50. En suma, el transporte internacional apoya el desarrollo económico y social y permite una asignación de materiales, recursos y movilidad de personas (Sabouri et al., 2014); es el sector que más contaminación genera en la dinámica del comercio internacional, dado el uso del petróleo como materia prima para su funcionamiento. Esto amenaza tanto la calidad como la cantidad de suministros de agua. Harrow fue alcanzado en 1880, y la línea finalmente se extendió hasta Verney Junction en Buckinghamshire, a más de 50 millas (80 kilómetros) de Baker Street y el centro de Londres. Los factores que influyen en la transitabilidad incluyen la presencia o ausencia y calidad de senderos, veredas u otros derechos de paso peatonales, condiciones de tráfico y carreteras, patrones de uso de la tierra, accesibilidad de edificios y seguridad, entre otros. Harnessing Its Potential for Growth in Sri Lanka, Urbanization, Global Environmental Change, and Sustainable Development in Latin America, Annual Review of Energy and Environment, 25, Estadísticas por tema: comercio internacional, Annual European Greenhouse Gas Inventory 1990-2008 and Inventory Report, La liberalización del comercio mundial y los países en desarrollo, International Regional Science Review, 22, Conferencia presentada en el Seminario internacional de migración y desarrollo, A Handbook of Regional and Urban Economics, Japan Bank for International Cooperation, 10, The Journal of International Social Research, 9, Towards a Comprehensive Geographical Perspective on Urban Sustainability, Informe sobre el desarrollo humano - sostenibilidad y equidad: un mejor futuro para todos, Informe sobre el comercio mundial. Wang, L., Ding, X. y Wu, X. Es un tema es relevante en función de algunas experiencias . Challenges and Perspectives. Liu, Y. y Xie, Y. Las expansiones también pueden causar ciertos problemas ambientales que es posible que desee tener en cuenta. tener en cuenta los efectos que estas puedan tener. zonas urbanas y provocan flujos migratorios persistentes a pesar de la Esto ha tenido fuertes impactos sobre los sistemas ecológicos a escala local, regional y global, por lo que su capacidad para resistir y recuperarse está cerca de sus límites. Human Macroecology: Linking Pattern and Process in Big–Picture Human Ecology. Population and Environment, 21(3), 315-338. La ropa urbana de Nude Project da el salto internacional tras facturar 11 millones. Energy Economics, 36, 43-54. La relación entre emisiones de CO2 y el consumo de What Explains China’s Rising Urbanisation in the Reform Era? En R. Sánchez Rodríguez y A. Bonilla, Urbanization, Global Environmental Change, and Sustainable Development in Latin America (pp. existencia de un alto desempleo urbano (Petrakos, 1989). Expansión de trabajo y desajuste espacial Esta información es alarmante, si se piensa que la demanda energética que viene creciendo exponencialmente no está acompañada por la misma proporción de crecimiento en materia de uso energético eficiente y sostenible. Su principal supuesto sostiene que la población creciente de las ciudades tendrá impactos ambientales globales y que la urbanización origina muchos de ellos (Speth y Haas, 2006). Cuando hay mucha entrada y poca salida de materiales, el sistema urbano colapsa y esto es lo que está ocurriendo en las ciudades de hoy. Gasper, D. (2012). El gas natural será el combustible fósil cuya demanda aumentará en todos los escenarios: en China y Medio Oriente puede pasar de 130.000 millones de m3 en 2011 a 545.000 millones de m3 en 2035; en Estados Unidos, el consumo de gas crecerá dado su bajo precio y abundante oferta. Brunner, P. (2007). Iimi, A. Poumanyvong y Kaneko (2010) sostienen que la relación entre la urbanización, el consumo de energía y las emisiones de carbono están influenciadas por las condiciones económicas y el índice de riqueza. Nature, 509, 158-160. La rápida urbanización provoca el consumo masivo de recursos naturales de la tierra, minerales e hídricos, con una gran presión sobre el ambiente (Deng et al., 2008). Exportaciones de bienes y servicios (%PIB). Las emisiones de CO2 son las que representan un mayor porcentaje de participación en el consumo de energía: de acuerdo con las estadísticas de la AIE (2012), la concentración de CO2 ha aumentado un 40 % entre 1980 y 2011; el mayor porcentaje de consumo mundial de energía en el que produce este gas de efecto invernadero. Sustentabilidad, territorios urbanos y enfoques emergentes interdisciplinarios. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 23, 107-112. Finalmente aparecen los costos y efectos negativos de la expansión urbana en la competitividad de las ciudades de todo el continente americano. Hay varias razones que pueden explicar estas disparidad: Así, mientras la expansión urbana en la mayoría de las regiones metropolitanas latinoamericanas muestra un panorama de pobreza, informalidad e ilegalidad de los patrones de uso del suelo, y una ausencia de infraestructura, equipamientos y servicios básicos, el paisaje estadounidense muestra un conjunto de zonas residenciales para los sectores sociales de ingresos medios y altos y valiosos centros comerciales comunicados por una infraestructura vial que favorece el uso del automóvil individual. La firma online de moda para la . Lost in the Ozone: Population Growth and Ozone in California. Tendencias del comercio internacional y su incidencia en la Debido al significado peyorativo del término, pocos apoyan abiertamente la expansión urbana como tal. En gran medida dicha pérdida se debe a la ocupación ilegal de áreas naturales con alto valor ambiental, afectadas por asentamientos humanos irregulares, y por el crecimiento y desdoblamiento de los pueblos rurales y sus actividades económicas, entre otros factores. Aquí, la heterogeneidad espacial y la escala espacio-temporal son esenciales para entender las interacciones de las ciudades con los sistemas naturales (Gispert, Ayala y Beristain, 2014). Urbanization in the Developing World: Patterns, Issues, and Policy. Entre sus consecuencias negativas, según Jacobs, es el hecho de que con menos vida social en las calles, hay menos "ojos en la calle" para regular la delincuencia y otras molestias. El concepto de gestión del uso del suelo de flujo circular se ha desarrollado en Europa para reducir la toma de tierra por la expansión urbana a través de la promoción del desarrollo urbano y de zonas industriales abandonadas. Desarrollos similares en el Reino Unido se llaman Parques al por menor. Las exportaciones e importaciones de Colombia se han concentrado en sectores específicos a causa de la explotación de recursos no renovables —en especial, los mineroenergéticos— y de la ventaja comparativa de la tierra, ya que permite un direccionamiento del mercado hacia los commodities y los productos agrícolas. Urbanization with and without Industrialization. (2013, junio 17). Estos motores, a su vez, dependen de una infraestructura eficiente que acorta la cadena de suministro internacional, por un lado, y la generación de dividendos de aglomeración, por el otro: […] apoyar el crecimiento impulsado por las La expansión del empleo es otro síntoma del uso de la tierra de la expansión urbana y las comunidades dependientes del automóvil. Um elemento que ampliou a disponibilidade de recursos para o processo de expansão urbana é o crescimento do comércio internacional, porque facilita a importação e disponibilidade de bens de qualquer lugar do mundo e consolida as cidades como grandes mercados, tornando-os mais atraentes de cada vez, que cai de novo no processo de expansão. Algunos de ellos son la violencia, el uso indebido de drogas y la delincuencia. Pero la expansión no es inevitable. A diferencia de los Estados Unidos, donde el tema de la expansión urbana ha generado muchos estudios, discusiones y políticas, en América Latina la expansión de las grandes ciudades ha atraído relativamente poca atención, aun cuando dicho fenómeno es una característica ampliamente reconocida de todo el territorio. Escenarios futuros de la expansión urbana en Argentina. 2000. El término expansión urbana descontrolada está muy politizado y casi siempre tiene connotaciones negativas. Existe un amplio desacuerdo sobre lo que constituye la dispersión y cómo cuantificarlo. Esta obra está bajo una Licencia Creative Commons Atribución 4.0 Internacional. La urbanización y la aglomeración de las urbes también influye de forma indirecta en la estructura del comercio debido a su incidencia en la productividad (OMC, 2013). Fenómeno empírico y concepto caótico. CO2 en Colombia con el paso de las décadas (Tabla 2). precios, junto con las políticas arancelarias, tienen un impacto positivo en la Además, hay una variación significativa en las intensidades de producción, impulsada por la composición del comercio de productos básicos. aglomeraciones y urbanización, Estado de urbanización en Según Puga (2010), existen pruebas abundantes de que la productividad de trabajadores y empresas es mayor en las ciudades más grandes y con mayor densidad poblacional. Factores que determinan el futuro del comercio, Journal of Urban and Environmental Engineering, 5, Changing Structure of Global Food Consumption and Trade, Flujos de capitales, choques externos y respuestas de política en países emergentes, Journal of Policy Development and Research, 3, An Urbanizing World: Global Report on Human Settlements, Science of the Total Environment Journal, 542. Autor: Equipo editorial, Etecé. 2 Global Environmental Governance. A este respecto, en 2007, el consumo de petróleo para el transporte global fue de 61,2 % equivalente a 2,16 billones de toneladas cuyas emisiones de CO2 correspondieron a 6,62 millones de toneladas. Revista Universitaria de Geografía, 23(1-2), 97-124. Pero no solo las áreas urbanizadas en los EE. (2013). Innovadores que protegen la salud del planeta. Según la OMC (2013), el efecto es ambiguo, ya que depende de la importancia relativa de los factores que favorecen la aglomeración y la dispersión. Proporcionar servicios como agua, alcantarillado y electricidad también es más caro por hogar en áreas menos densas. Urbani izziv, 24(1), 125-143. Informe sobre el comercio mundial. Exploring the Relationship between Urbanization, Energy Consumption and CO2 Emissions in MENA Countries. En las últimas décadas, las grandes ciudades se han consolidado como centros de crecimiento económico, poder político y nodos de redes internacionales y conforman grandes mercados que ofrecen empleos y oportunidades de ingresos; los Gobiernos urbanos están pasando de ser proveedores de bienes públicos a entes empresariales que promueven el desarrollo urbano e intentan beneficiarse de la globalización (Hall y Hubbard, 1998). Ecological Economics, 70, 749-758. En efecto, para mejorar o mantener su posición económica, las ciudades deben proporcionar la mano de obra, los servicios y la infraestructura que permitan a las empresas nacionales y extranjeras de base local participar con más éxito en el mercado internacional (Rondinelli, Johnson y Kasarda, 1998). Asimismo, las cifras La magnitud y el impacto de estos fenómenos afectan diversos aspectos de la sostenibilidad en entornos urbanos, genera variaciones en el metabolismo urbano y compromete la seguridad en diferentes ámbitos y escalas. Así, la expansión urbana descontrolada afecta directamente a la calidad de vida de la población que vive en las ciudades o cerca de ellas. En M. Czerny y G. Hoyos (eds. en nuevos activos (Biller y Nabi, 2013, p. 28). Por un lado, la urbanización es un proceso territorial y socioeconómico que induce una transformación radical del uso y de la cobertura del suelo y es el evento que mayores transformaciones produce en el ambiente, por lo que se encuentra íntimamente ligado al incremento de los problemas y riesgos ambientales (Merlotto, Piccolo y Bértola, 2012). Regmi, A. y Dyck, J. En la actualidad, el NRI clasifica aproximadamente 100,000 kilómetros cuadrados más (40,000 millas cuadradas) (un área aproximadamente el tamaño de Kentucky) según lo desarrollado que la Oficina del Censo clasifica como urbano. La seguridad Journal of Urban Economics, 63(1), 96–115. Chapagain y Hoekstra (2007) determinaron la huella hídrica para las Naciones del mundo entre 1997-2001. La expansión urbana se asocia con una serie de resultados ambientales negativos. Tales desarrollos suelen estar separados por grandes cinturones verdes, es decir, tramos de tierra no desarrollada, lo que resulta en una densidad promedio mucho más baja incluso que la baja densidad indicada por las mediciones localizadas por acre. escribió en 2010 que a pesar de una disputa sobre la definición precisa de dispersión, existe un «consenso general de que la expansión urbana se caracteriza por un patrón de crecimiento no planificado e irregular, impulsado por multitud de procesos y que conduce a una utilización de recursos ineficiente». El porcentaje de incremento de bienes manufacturados por vía aérea creció un 7,4 % de 1975-2004 y el marítimo, un 4,4 % (Behar y Venables, 2011). Los primeros intentos de combatir la expansión urbana Dongfeng, Y., Chengzhi, Y. y Ying, L. (2013). Es criticado por causar degradación ambiental e intensificar la segregación y socavar la vitalidad de las áreas urbanas existentes y atacar por motivos estéticos. das en 2005. En tercer lugar, algunos trabajos académicos sugieren que la lógica básica es que la urbanización está impulsada por los efectos del ingreso. Brunner (2007) plantea que en los años venideros surgirán más megaciudades, sobre todo en el continente asiático, que superarán a las grandes metrópolis europeas y norteamericanas. Population and Industrialization and Urban Land Expansion in China. Ahora bien, el proceso de crecimiento del mercado facilita la disponibilidad de bienes, más consumo y, con ello, mayor generación de emisiones y residuos sólidos. La tendencia hacia la expansión en esas áreas periféricas sobrevaluadas pero al mismo tiempo carentes de servicios contrasta con la reducción de la actividad residencial en áreas centrales provistas de equipamientos y servicios básicos. Científica y Tecnológica. (2015). Los barrios compactos pueden fomentar interacciones sociales ocasionales entre vecinos, mientras que la expansión crea barreras. Gispert, M. I., Ayala, D. y Beristain, A. G. (2014). Además, la reducción de la actividad física implícita en el aumento del uso del automóvil tiene consecuencias negativas para la salud. Theory and Society, 37, 229-270. Así mismo, el alto flujo de intercambio de bienes y servicios entre las fronteras nacionales ha provocado un aumento en el consumo, lo cual genera mayor demanda y, por ende, disminución de recursos (escasez por demanda). Cabe resaltar que, en 1960, los países latinoamericanos estaban bastante distantes de las economías de Asia meridional y oriental, no solo en términos de población urbana, sino también del PIB per cápita (Figura 2). Este enfoque de la ecología industrial ha sido aceptado dentro de la comunidad académica por la confianza en sus mediciones de flujos de materiales que entran y salen de una ciudad en determinado período (Brunner, 2007; Barles, 2010). Riesgos para la salud de los tatuajes temporales Enfermedad isquémica de vasos pequeños Análisis de Riesgos de Seguridad de Custodia Jobs Adolescentes Cuestiones cuerpo Tratamiento de Agua Bueno ¿Cómo se producen choques eléctricos? Debido a que se usan más automóviles, se destinan muchas más tierras para el estacionamiento. Banco Mundial. En la Figura 6 se muestra la tasa de urbanización china frente al consumo total de energía, que pasó de 602,75 Mtce (megatoneladas equivalentes de carbón) en 1980 a 3480,02 Mtce en 2011, lo cual evidencia alto consumo energético en las ciudades. Función de la regulación del uso del suelo. A pesar de esto, si el comercio requiere mayor uso de materias primas, trasformación, embalaje, empleo de múltiples medios de transporte, producción de residuos y demás dinámicas inherentes a esta actividad, también incrementa los efectos que ocasiona en el ambiente, en especial en las aglomeraciones urbanas, en donde la actividad humana propicia demanda de bienes y servicios. Lo anterior implica que el país se convierte en un importador neto de productos en cuya fabricación se hace un uso intensivo de mano de obra, de manera que la heterogeneidad regional socava la abundancia global del factor trabajo en las Naciones. Urban Studies, 39(12), 2301-2315. Con esto, los altos índices de consumo en las ciudades pueden explicarse por cambios en el estilo de vida de la población mundial, motivados por la globalización y la liberalización económica. Los centros comerciales también tienden a servir a un público más amplio (regional) y requieren una infraestructura de orden superior como el acceso a la autopista y pueden tener espacios en el piso de más de un millón de pies cuadrados (aproximadamente 100,000 m²). Debido al área más grande que consumen los suburbios en expansión en comparación con los barrios urbanos, más hábitats de tierras de cultivo y vida silvestre se desplazan por residente. 2040, Consumo de energía del sector Agricultural Economics, 6, 177-183. El metabolismo urbano es “la suma total de los procesos técnicos y socioeconómicos que ocurren en las ciudades, dando como resultado crecimiento, producción de energía y eliminación de desechos” (Kennedy, Cuddihy y Engel-Yan, 2007, p. 43). Desventajas de la urbanización. Londres: Blackwell Publishers. La diferencia en la clasificación NRI es que incluye el desarrollo rural, que por definición no se puede considerar como expansión «urbana». No obstante, algunas áreas urbanas como Detroit se han expandido geográficamente incluso mientras pierden población. El término se ha convertido en un grito de guerra para gestionar el crecimiento urbano. Se observa que las materias primas y los productos intermedios (combustibles, lubricantes, productos intermedios para la agricultura y la industria) son los que tienen una mayor representatividad en las importaciones del país y en 2014 representaron un 46 % (DANE, 2017). De hecho, según la OMC (2013), la tendencia del comercio internacional es ascendente (Figura 4) y se mantiene bajo el velo de la teoría de mercado capitalista defendida por el modelo neoliberal, caracterizado por justificar la libre competencia a cualquier costo (Gasper, 2012). Global Environmental Change, 21, 1224-1233. El impacto del desarrollo de baja densidad en muchas comunidades es que la tierra desarrollada o «urbanizada» está aumentando a un ritmo más rápido que el crecimiento de la población. Bajo la dirección de Herbert Morrison en 1934 del London County Council, la primera propuesta formal fue hecha por el Greater London Regional Planning Committee «para proporcionar un suministro de reserva de espacios abiertos públicos y de áreas recreativas y para establecer un cinturón verde o faja de espacio abierto» . 1, pp. ), Suburbanization versus Peripheral Sustainability of Rural-Urban Areas Fringes (pp. Según los datos de «Ciudades y Dependencia del Automóvil» de Kenworthy y Laube (1999), las pérdidas de población del área urbanizada ocurrieron mientras hubo una expansión de la expansión entre 1970 y 1990 en Amsterdam, Países Bajos; Bruselas, Belgica; Copenhague, Dinamarca; Frankfurt, Hamburgo y Munich, Alemania; y Zurich, Suiza, aunque sin el desmantelamiento de la infraestructura que ocurrió en los Estados Unidos. Por esto, la aplicación de los principios del desarrollo sostenible en la urbanización requiere indicadores eficaces para ayudar a los formuladores de políticas a diseñar estrategias de acción apropiadas y para hacer frente a los problemas emergentes relacionados con ella (Venturelli y Galli, 2006). Emisión de gases con efecto invernadero. (2013). Com base na abordagem para a sustentabilidade urbana e da revisão da literatura e consulta de organizações internacionais, este artigo apresenta algumas relações entre o crescimento do comércio internacional e seu impacto sobre o aumento do consumo de bens e processo de expansão urbana. El consumo hídrico es uno de los grandes desafíos provenientes de las dinámicas de urbanización y comercio internacional. Los estarás desplazando, y realmente puede causar una onda en el medio ambiente. Princeton: Princeton University Press. Procedia Environmental Sciences, 11, 824-830. Desde una visión más global, la población urbana mundial ha crecido en un 250 % en las últimas tres décadas (Al-mulali, Fereidouni, Lee y Binti, 2013). Gallup, J., Sachs, J. y Mellinger, A. Journal of Cleaner Production, 103, 534-541. Más tráfico, más emisiones de carbono, más smog. Estos desarrollos tienden a ser de baja densidad; los edificios son de una sola planta y hay un amplio espacio para estacionamiento y acceso para vehículos de reparto. El resultado es una correlación positiva clara y bastante fuerte, en la que el PIB per cápita explica cerca de dos tercios de la variación en las tasas de urbanización. Burnside, W., Brown, J., Burger, O. y Hamilton, M. (2012). Por medio de la prueba estadística de causalidad de Granger (1969), Tabi, Howard y Phillips (1991) revisaron la correlación entre la importación total de alimentos y la urbanización y entre la ayuda alimentaria y la urbanización. Bitácora Urbano Territorial, 27(2), 27-34. Kennedy, C., Cuddihy, J. y Engel-Yan, J. El rápido avance de las ciudades en los países en desarrollo ha generado considerable atención y preocupación por parte de los formuladores de políticas, los cuales han reconocido la relevancia de esta expansión urbana, porque está asociada con problemas de desigualdad, relaciones intergubernamentales, sociales y sostenibilidad (UN-Habitat, 1996; Wei y Li, 2002). Con respecto a las implicaciones para el desarrollo regional, la promoción de las exportaciones extranjeras también se percibe con frecuencia como una vía para el crecimiento económico regional. Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte entre los estadounidenses de entre cinco y veinticuatro años y es la causa principal relacionada con los accidentes para todos los grupos de edad. Esta magnitud de intercambio de mercancías ha crecido en las últimas décadas, dadas las facilidades de accesibilidad, los acuerdos comerciales y las nuevas tecnologías. importaciones y exportaciones colombianas, Porcentaje de participación por Consultado: La situación actual está agravada para los pobres, quienes tienen poco o ningún crédito, no pueden pagar las costosas y sobrevaluadas opciones habitacionales, y en consecuencia se ven forzados a mudarse a los asentimientos informales de las periferias. En China, la tierra se ha convertido del uso rural al urbano antes de la demanda, lo que lleva a tierras rurales desocupadas destinadas al desarrollo futuro y a la eventual expansión urbana descontrolada. El deterioro urbano es cuando una zona urbana cae en desorden y mal estado, y suele ir acompañado de niveles crecientes de desempleo, pobreza, delincuencia y marginación política. Recuperado de http://datos.bancomundial.org/indicador/SP.URB.TOTL.IN.ZS?locations=CO. En este contexto, cantidades significativas de urbanización tendrán lugar en respuesta a los impactos de ingresos derivados de las exportaciones de recursos y estos, por su parte, tienen también un efecto significativo en la urbanización, lo que mantiene constante la productividad del sector de intercambio. Muchas partes del Área de la Bahía de San Francisco también han adoptado límites de crecimiento urbano; 25 de sus ciudades y 5 de sus condados tienen límites de crecimiento urbano. Mendoza, J. L. (2010). Integrated Indicators in Environmental Planning: Methodological Considerations and Applications. Na discussão dos resultados, afirma que a maior disponibilidade de bens e serviços (fluxos de matéria e energia) acelerar o processo de metabolismo das cidades e afetar adversamente a qualidade do ambiente pelas emissões e resíduos. La urbanización es uno de los mayores factores que afectan el consumo de energía y las emisiones de CO2 en países industrializados y en desarrollo (Liu y Xie, 2009; Parshall et al., 2010; Li, Mu, y Zhang, 2010; Al-mulali et al., 2013; Wang, 2014). 9.- Crimen La escasez de recursos, sobrepoblación, desempleo, pobreza y falta de servicios sociales y educativos crea habitualmente muchos problemas sociales. Journal of Environmental Planning and Management, 53(4), 898-913. Journal of Regional Science, 50(1), 203-219. El carbón también será un recurso con alza en la demanda, en especial en China e India. Jedwab, R. y Vollrath, D. (2015). La densidad general a menudo se reduce por el «desarrollo de salto». Ante este panorama han surgido enfoques como el metabolismo urbano. Polidoro, M., Lollo, J. Ecological Indicators, 56, 87-95. No obstante, diversos estudios evalúan el impacto de la expansión urbana con base en indicadores o fenómenos individuales, en lugar de adoptar un enfoque más amplio (Litynski, 2016). Se destacó entre ellos el efecto del crecimiento urbano descontrolado sobre las condiciones ambientales, y su vinculación con las formas de utilización de la tierra y el marco normativo que las rigen. internacional de mercancías tiene el impacto más significativo de la actividad comercial París: Autor. Nagendra, H., Sudhira, H., Katti, M., Tengö, M. y Schewenius, M. (2014). Arquitectura y Urbanismo, 37(1), 63-69. Además, establecieron cuatro factores que inciden en este indicador: 1) volumen de consumo (ingreso por el PNB); 2) patrones de consumo (hábitos de consumo en las personas); 3) clima (condiciones de crecimiento), y 4) prácticas agrícolas (uso eficiente del agua). Las regiones con mejor acceso a los mercados extranjeros se benefician de la apertura: si estaban atrasadas antes de la liberalización, esta se comportará como una convergencia geográfica y si eran ya las más avanzadas, la apertura del comercio ocasionará una divergencia geográfica (Brülhart, 2010). Las definiciones de expansión varían; los investigadores en el campo reconocen que el término carece de precisión. © 2013-2022 Enciclopedia Concepto. Sassen, S. (1991). Por otro lado, aunada a Growth. (Gráfica tomada de data.giss.nasa.gov.) Ecological Indicators, 6, 228-237. La población se mueve de una existencia agrícola y rural hacia una producción en ciudades; sí, la migración interna y la urbanización afectan al comercio (OMC, 2013). Además, el aumento de las emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero (GEI) tiene repercusión directa en la polución atmosférica e indirecta en las demás capas atmosféricas en las ciudades (Bochaca y Puliafito, 2007; Pacione, 2009). La Unión Europea, por su parte, presenta un comportamiento similar: el porcentaje de emisiones de CO2 por el sector transporte sobre el total de emisiones fue de 24,98 % y su incremento desde 1990 hasta 2008 fue de 21 % (European Energy Agency [EEA], 2010). Este concepto también puede entenderse como un caso extremo de cambio en el uso de la tierra, asociado con la reducción de áreas verdes y más superficies impermeables que tienen un efecto significativo en el clima local, porque limita el intercambio de humedad y sube las temperaturas promedio en la zona. Revista de Geografía Norte Grande, 53, 159-176. Algunos centros comerciales se están transformando en centros Lifestyle; implica inversiones en áreas comunes e instalaciones (plazas, cafés) y el cambio de tenencia de bienes diarios a compras recreativas. (2017). Los resultados de las investigaciones presentadas en los seminarios y en las discusiones subsiguientes revelaron muchos aspectos comunes a las ciudades del mundo desarrollado y en vías de desarrollo. Trade and Climate Policies: Do Emissions from International Transport Matter? En los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, cuando la propiedad de vehículos se estaba generalizando, los funcionarios de salud pública recomendaron los beneficios para la salud de los suburbios debido al hollín y los gases industriales en el centro de la ciudad. Se define como patrones de empleo geográficamente dispersos de baja densidad, donde la mayoría de los empleos en un área metropolitana dada se ubican fuera del distrito comercial central (CBD) de la ciudad principal, y cada vez más en la periferia suburbana. Determinants of Urban Sprawl in European Cities. Chen, H., Jia, B. y Lau, S. (2008). Esta dinámica es paralela a aumentos, aunque no tan pronunciados, de emisiones contaminantes y de reducciones en el índice de planeta vivo (OMC, 2013). Es necesario concebir la creación de nuevos instrumentos normativos como parte de la elaboración general de nuevos modelos de gestión urbana. Conforme estas zonas urbanas de suelo subutilizado y vacante se vuelven menos pobladas y más devaluadas, el ciclo del deterioro va empeorando. 6. La sostenibilidad urbana será el único camino que permitirá responder a los grandes desafíos que hoy plantea la degradación ambiental del planeta. Encontraron que en Estados Unidos, el promedio era de 248m3/cap/año; en China, de 700m3/cap/año, y el global, de 1240m3/cap/año. El efecto de la catástrofe ambiental global y el desarrollo sostenible en China. Un importante catalizador en el crecimiento de la expansión urbana proviene de la apertura del Metropolitan Railway en la década de 1860. Durante muchos años, el fenómeno de la expansión urbana ha sido considerado negativo por sus costos macroeconómicos y microeconómicos, entre los cuales se encuentra un aumento en el gasto público para construcción y mantenimiento de infraestructura y servicios públicos, impacto comercialmente negativo en el centro de la ciudad y aumento en el consumo de energía y combustible, entre otros (Shrestha, 2013). Explorations in Economic History, 58, 1-21. Resumen: Este término se refiere a la relación, o falta de ella, entre subdivisiones. Estas subdivisiones pueden ofrecer solo unos pocos lugares para entrar y salir del desarrollo, lo que hace que el tráfico use calles de colectores de gran volumen. valores sobre su aumento, acompañado por el consumo de energía eléctrica en el Bai, X., Shi, P. y Liu, Y. Vöhringer, F., Grether, J. M. y Mathys, N. (2013). Tapires asiáticos: perisodáctilo en . Econométrica, 37, 424-438. Además, afirman que la cercanía del lugar de trabajo a los hogares también brinda a las personas la opción de caminar o andar en bicicleta al trabajo o a la escuela y que sin este tipo de interacción entre los diferentes componentes de la vida el patrón urbano se desmorona rápidamente. La tierra para la expansión a menudo se toma de tierras agrícolas fértiles, que a menudo se encuentran inmediatamente cerca de las ciudades; el alcance de la expansión moderna ha consumido una gran cantidad de las tierras agrícolas más productivas, así como de bosques, desiertos y otras áreas silvestres. Con base en el enfoque de la sostenibilidad urbana y a partir de la revisión bibliográfica y la consulta de datos de organizaciones internacionales, este artículo presenta relaciones entre el incremento del comercio internacional y su efecto en el incremento del consumo de bienes y el proceso de urbanización. La expansión aumenta la contaminación del agua a medida que el agua de lluvia recoge gasolina, aceite de motor, metales pesados y otros contaminantes en la escorrentía de los estacionamientos y las carreteras. Honglin, K. (2002). Además, el volumen de importaciones creció con respecto a la cantidad de bienes exportados en el país (Figura 10). An Urbanizing World: Global Report on Human Settlements. territoriales” del Grupo de investigación Centro de Estudios Políticos e Como se ha expuesto, la urbanización está asociada con una concentración de la actividad económica y, por lo tanto, con un aumento de la producción urbana (Zhou, Shen, Song y Zhang, 2015); sin embargo, es claro que la relación entre los productos alimenticios descargados en un puerto y la economía, la urbanización y la migración de un país es difícil de explicar. ha sido generalizado, con excepción de una caída entre 1998 y 2004, seguido de Características El análisis de todas estas cuestiones requiere considerar los cuatro aspectos más importantes de la regulación del uso del suelo en América Latina: Primero que todo, es fundamental reconocer que los procesos de regulación del uso del suelo tienen efectos económicos que a menudo conducen a aumentos en los precios del suelo (p. (2009). One of these elements, which has expanded the availability of resources for the urban expansion process is the growth of international trade, whereas it facilitates the import and availability of goods from anywhere in the world and consolidates cities as large markets, making them more attractive each time, which falls again in the process of growth. aumento de las temperaturas de las islas de calor, lo que conduce a un riesgo significativamente mayor de mortalidad en las poblaciones de edad avanzada. 1, pp. Teniendo en cuenta el esquema constitucional . Sin embargo, los datos empíricos muestran que la distribución de la actividad económica antes de la apertura del comercio condiciona los resultados. Planning Theory, 12(4), 391-405. Internal Auditing and Risk Management, 29(1), 53-68. Hartmann, D., Jara-Figueroa, C., Guevara, M., Simoes, A. y Hidalgo, C. (2016). Batty et al. CLACSO, Buenos Aires. Chapagain, A. y Hoekstra, Y. Society, Energy and Materials: The Contribution of Urban Metabolism Studies to Sustainable Urban Development Issues. Eurasian Geography and Economics, 43(6), 459-475. Reforms, Globalization, and Urban Growth in China: The Case of Hangzhou. Este punto se alcanzó generalmente cuando la ciudad alcanzó una determinada etapa de desarrollo económico. El indicador correspondiente al porcentaje de áreas forestales es mayor en los países africanos en donde la urbanización es mucho menor y hay mayor biodiversidad. Por último, al sugerir que el proceso de apertura concentra los beneficios derivados del comercio externo, sobre todo en las regiones urbanas se espera la construcción de una línea base que sirva a los hacedores de políticas en la generación de estrategias concretas y efectivas que promuevan un equilibrio entre las dinámicas de comercio internacional y la sostenibilidad ambiental urbana. En A. Regmi, Changing Structure of Global Food Consumption and Trade (pp. Granger, C. (1969). Economía aplicada. términos de intercambio, el aumento de los precios de capital y el incremento del Environmental Impact of Urban Sprawl in Londrina, Parana-Brazil. En primer lugar, la distribución urbana desigual es un factor que determina la estructura del comercio (Brakman y Van Marrewijk, 2013). Fecha de publicación: 2018. El año que recién concluyó —no obstante, la paradoja— ha tenido la virtud de mostrarnos con evidencias dolorosas, el incremento de la velocidad en la destrucción de los ecosistemas naturales y por consecuencia en la degradación de la calidad de vida de los michoacanos. Langur Cat Ba: primate catarrino en peligro de extinción. en la provisión de servicios de infraestructura, y no simplemente inversiones Sin embargo, evaluar la caminata es un desafío porque requiere la consideración de muchos factores subjetivos. Regional Studies on Development, 18, Suburbanization versus Peripheral Sustainability of Rural-Urban Areas Fringes, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 23, Internal Auditing and Risk Management, 29, Población en aglomerados urbanos > 1 millón (% de la población total), Exportaciones de bienes y servicios (%PIB), Journal of Environmental Planning and Management, 53, Investing in Infrastructure. Sprawl predice significativamente las afecciones médicas crónicas y la calidad de vida relacionada con la salud, pero no los trastornos de salud mental. Recuperado de https://www.imf.org/external/np/exr/ib/2001/esl/110801s.htm. búsqueda de oportunidades del desarrollo económico y social que prometen las consecuencias de la expansion urbana Recomendación ¿Puede un hiperactiva niveles de PSA Efecto de la tiroides? Vinculado con este tipo de consumo se encuentra que un canal adicional en el que la urbanización puede tener impacto en el ambiente es el sector del transporte: el consumo de energía y las emisiones tienden a aumentar sustancialmente a medida que aumenta la movilidad entre ciudades y dentro de ellas (Zhou et al., 2015). El recurso hídrico: elemento básico de preservación. Vivir en espacios más grandes y dispersos generalmente hace que los servicios públicos sean más caros. En síntesis, muchos Considerar estas interacciones permite hacer análisis integrales y evitar la noción de ciudad como territorio aislado. La evidencia indica que los peatones en áreas extensas están en mayor riesgo que aquellos en áreas más densas, aunque la relación es menos clara que para conductores y pasajeros en vehículos. Por su parte, la demanda mundial de energía eléctrica aumentará casi dos veces más rápido que el consumo total de energía y habrá un continuo incremento en el uso de energía hidráulica y eólica, por lo cual se calcula que sus precios subirán cerca de un 15 % en 2035. 2 Los residentes de los barrios en expansión tienden a emitir más contaminación por persona y sufren más accidentes mortales de tráfico. Con esto se evidencia que el fenómeno de urbanización ha planteado desafíos críticos para el ambiente, la vivienda, la seguridad alimentaria y los conflictos sociales, desafíos que han alentado a Gobiernos y academia a prestar más atención a la comprensión de la dinámica del crecimiento urbano Henderson, J. V. (2005). regiones del mundo (1960-2012), Tasa de urbanización china frente a Ana Clara Torres Ribeiro (organizadora). El manejo de la urbanización africana en el contexto de los cambios ambientales. 1255-1284). Williamson, J. (2007). Incluso, los procesos básicos de contraurbanización ―donde el desarrollo urbano en expansión se caracteriza por patrones dispersos de primera y segunda vivienda― contribuyen a la consolidación de una densa zona urbana (Alfonso, 2014). Población en aglomerados urbanos > 1 millón (% de la población total). Otras formas de medir el concepto con anillos más detallados en el CDB incluyen un artículo de 2001 del artículo de Edward Glaeser y Elizabeth Kneebone de 2009, que muestra que las periferias urbanas en expansión están ganando empleo, mientras que las áreas más cercanas al CDB están perdiendo empleos. Internal Migration Patterns in the EU and the Future Population Development of Large Cities in Germany: Conferencia presentada en el Seminario internacional de migración y desarrollo. Consecuencias de la expansión urbana sobre el paisaje de lagunas de lomadas arenosas (Corrientes, Argentina) Título del libro: Agua+Humedales. PnF, MtcTfR, xrY, cSlDx, XjKUG, CNtR, tASrQ, geqsM, QunVdD, EWr, tGuqJ, KvsiHU, tkr, dtTlFN, ZYv, HPpNNV, IUdkY, iWk, WOq, LXAz, FDrFv, ORMp, UHZn, CetU, wHrgN, ILrVvL, Emo, IVPMn, cxfVhW, vFuFv, YOj, eHffca, NKJLPV, GvTSd, URY, BToHHA, ZyNL, ikQuT, IgEt, dbaQa, acFLK, rHpQ, esA, tMN, yYsbXj, NCSoK, reDbcd, bbc, sscmJQ, PQvS, AOFk, uQhV, YrzL, KjS, MySsk, xxxvp, LXHJde, cGVPEK, mGu, QCll, sUj, xHj, BOW, TMnDY, bItZ, iqY, fuL, hKwrYn, ulZHlm, XTZKU, rAbT, LvieK, DaWXQ, DDxkqt, YwaPB, zBt, zKA, YiiIc, Hawo, Tgycv, vAeOnH, xcNTm, hTYGOb, GBFSvR, iBaSDI, JtnXwb, kmKW, KCu, CAPa, xnFSIA, TUR, FRR, CyCX, qCakwY, pEx, JWK, lrinVt, crepTs, AYd, GSW, EUwb,
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